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　　在我國各行各業(yè)的各類(lèi)機械與電氣設備中與風(fēng)機配套的電機約占全國電機裝機量的60%，耗用電能約占全國發(fā)電總量的三分之一。特別值得一提的是，大多數風(fēng)機在使用過(guò)程中都存在大馬拉小車(chē)的現象，加之因生產(chǎn)、工藝等方面的變化，需要經(jīng)常調節氣體的流量、壓力、溫度等；許多單位仍然采用落后的調節檔風(fēng)板或閥門(mén)開(kāi)啟度的方式來(lái)調節氣體的流量、壓力、溫度等。這實(shí)際上是通過(guò)人為增加阻力的方式，并以浪費電能和金錢(qián)為代價(jià)來(lái)滿(mǎn)足工藝和工況對氣體流量調節的要求。這種落后的調節方式，不僅浪費了寶貴的能源，而且調節精度差，很難滿(mǎn)足現代化工業(yè)生產(chǎn)及服務(wù)等方面的要求，負面效應十分嚴重。

 

　　變頻調速器的出現為交流調速方式帶來(lái)了一場(chǎng)革命。隨著(zhù)近十幾年變頻技術(shù)的不斷完善、發(fā)展。變頻調速性能日趨，已被廣泛應用于不同領(lǐng)域的交流調速。為企業(yè)帶來(lái)了可觀(guān)的經(jīng)濟效益，推動(dòng)了工業(yè)生產(chǎn)的自動(dòng)化進(jìn)程。

 

　　變頻調速用于交流異步電機調速，其性能遠遠超過(guò)以往任何交、直流調速方式。而且結構簡(jiǎn)單，調速范圍寬、調速精度高、安裝調試使用方便、保護功能完善、運行穩定可靠、節能*，已經(jīng)成為交流電機調速的新潮流。

 

　　我國的電動(dòng)機用電量約占全國發(fā)電量的60%～70%，風(fēng)機、水泵設備年耗電量約占全國電力消耗的1/3，造成這種狀況的主要原因是：風(fēng)機、水泵等設備傳統的調節方法是通過(guò)調節入口或出口的擋板、閥門(mén)開(kāi)度來(lái)調節給風(fēng)量和給水量，其輸出功率大量地消耗在擋板、閥門(mén)的截流過(guò)程中。由于風(fēng)機類(lèi)大多為平方轉矩負載，軸功率與轉速成立方關(guān)系，所以當風(fēng)機轉速下降時(shí)，消耗的功率也大大下降，因此節能潛力非常大，有效的節能措施就是采用變頻調速器來(lái)調節流量、風(fēng)量，應用變頻器節電率一般為20%～50%，而且通常在設計中，用戶(hù)風(fēng)機設計的容量比實(shí)際需要高出很多，存在“大馬拉小車(chē)”的現象，效率低下，造成電能的大量浪費。因此推廣交流變頻調速裝置效益顯著(zhù)。