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　　風(fēng)機變頻器是為各類(lèi)風(fēng)機量身定制的一種型變頻器。采用變頻調速控制裝置，通過(guò)改變風(fēng)機的轉速，從而改變風(fēng)機風(fēng)量以適應生產(chǎn)工藝的需要，而且運行能耗省，綜合效益高。所以變頻調速是的調速方案，它可以實(shí)現風(fēng)機的無(wú)級調速，并且可以方便的組成閉環(huán)控制系統、實(shí)現恒壓或恒流量的控制。

 

　　風(fēng)機加變頻器的作用是調速節能，并可以實(shí)現軟啟動(dòng)保護電機和設備啟動(dòng)時(shí)降低對電網(wǎng)的沖擊，還可以對壓力和流量進(jìn)行精度的控制。變頻器節能主要表現在風(fēng)機、水泵的應用上。為了保證生產(chǎn)的可靠性，各種生產(chǎn)機械在設計配用動(dòng)力驅動(dòng)時(shí)，都留有一定的富余量。當電機不能在滿(mǎn)負荷下運行時(shí)，除達到動(dòng)力驅動(dòng)要求外，多余的力矩增加了有功功率的消耗，造成電能的浪費。風(fēng)機、泵類(lèi)等設備傳統的調速方法是通過(guò)調節入口或出口的擋板、閥門(mén)開(kāi)度來(lái)調節給風(fēng)量和給水量，其輸入功率大，且大量的能源消耗在擋板、閥門(mén)的截流過(guò)程中。當使用變頻調速時(shí)，如果流量要求減小，通過(guò)降低泵或風(fēng)機的轉速即可滿(mǎn)足要求。

 

　　特別值得一提的是，大多數風(fēng)機在使用過(guò)程中都存在大馬拉小車(chē)的現象，加之因生產(chǎn)、工藝等方面的變化，需要經(jīng)常調節氣體的流量、壓力、溫度等；目前，許多單位仍然采用落后的調節檔風(fēng)板或閥門(mén)開(kāi)啟度的方式來(lái)調節氣體的流量、壓力、溫度等。這實(shí)際上是通過(guò)人為增加阻力的方式，并以浪費電能和金錢(qián)為代價(jià)來(lái)滿(mǎn)足工藝和工況對氣體流量調節的要求。這種落后的調節方式，不僅浪費了寶貴的能源，而且調節精度差，很難滿(mǎn)足現代化工業(yè)生產(chǎn)及服務(wù)等方面的要求，負面效應十分嚴重。變頻調速器的出現為交流調速方式帶來(lái)了一場(chǎng)革命。隨著(zhù)近十幾年變頻技術(shù)的不斷完善、發(fā)展。變頻調速性能日趨，已被廣泛應用于不同領(lǐng)域的交流調速。為企業(yè)帶來(lái)了可觀(guān)的經(jīng)濟效益，推動(dòng)了工業(yè)生產(chǎn)的自動(dòng)化進(jìn)程。變頻調速用于交流異步電機調速，其性能遠遠超過(guò)以往任何交、直流調速方式。而且結構簡(jiǎn)單，調速范圍寬、調速精度高、安裝調試使用方便、保護功能完善、運行穩定可靠、節能*，已經(jīng)成為交流電機調速的新潮流。